Naturalbornuser.pl

Wykonało się. Dwudziestego sierpnia 2015 roku powodzeniem zakończyła się budowa obecnie najwyższego na naszej planecie modelu żurawia gąsienicowego z klocków LEGO. Model jest odwzorowaniem Liebherra LR 11000 i mierzy 700cm wysokości co czyni go najwyższą do tej pory zbudowaną tego typu konstrukcją jak wynika ze wzmianki na liście rekordów Recordholders.com.

Model jest moją największą i najcięższą konstrukcją. Jest wyższy od mojego poprzedniego modelu żurawia o 4 metry, zbudowany zotał w całości z oryginalnych klocków LEGO – wyjątkiem jest lina i obciążenie w obrębie przeciwwag.
Ilość klocków szacuję na 15000, a waga pojazdu łącznie z przeciwwagami wyniosła około 45kg (waga modelu bez przeciwwag to 22kg). Budowa trwała 5 miesięcy.

Model jest odwzorowaniem żurawia Liebherr LR 11000 Continue Reading

Po udanej przygodzie z budową poprzedniego żurawia gąsienicowego uznałem, że nie odstąpię od tego tematu przynajmniej na okres kilku kolejnych miesięcy. Tak też się stało – zaraz po opublikowaniu Liebherra 13000 osiągającego 300cm wysokości w najwyższym punkcie przyszła kolej na kolejny model z serii LR. Tym razem Liebherr 11000.

W rzeczywistości jest to mniejszy brat 13000 jednak postanowiłem budować w zupełnie innej skali aby w efekcie powstała konstrukcja znacznie większa od poprzedniej. Nie ukrywam, że od samego początku budowy wziąłem realnie pod uwagę pomysł aby zbudować konstrukcję przekraczającą wysokością obecnie najwyższe znane tego typu konstrukcje z lego i aby mój budowany właśnie żuraw stał się najwyższym żurawiem gąsienicowym na świecie. Dotychczasowe najwyższe tego typu konstrukcje prezentują się co najmniej dobrze

Tak więc cel budowy nowego modelu znajduje się na wysokości około 700cm. Wiedziałem już na początku, że kolejne etapy budowy będą weryfikować błędy konstrukcji dlatego od samych podstaw zadbałem o to aby konstrukcja była w stanie znieść znaczne obciążenia. Na wstępie założyłem orientacyjną wagę modelu na około 25kg plus 15kg przeciwwag. Poza kwestią znacznej wagi modelu zadbałem o konstrukcję ramienia a mianowicie poszerzyłem je z 16s w poprzednim modelu na 24s szerokości aby utrudnić boczne przechyły przy dużych wysokościach. Continue Reading

Po paru dniach przerwy prezentuję wreszcie ukończony model żurawia Liebherr LR 13000. Budowa trwała około trzy miesiące, pochłonęła 11kg klocków, a żuraw osiągnął założone 300cm wysokości. Jest to jak dotąd moja najcięższa, najwyższa i najdroższa konstrukcja.

Parę danych technicznych:

wysokość maksymalna    - 300cm
wysokość bez dodatkowej sekcji ramienia    - 140cm
długość dodatkowej sekcji ramienia  - 160cm

długosć podwozia gąsienicowego   – 60s
długość obrotowej wieży   – 75s
długość całkowita (nie wliczając ramion) – 85s
szerokość podwozia   – 47s

waga  - 11kg (waga z przeciwwagami – 13kg)

napęd gąsienic    - 2x silnik XL z redukcją 1:24
obrót wieży   – 1x silnik XL z redukcją 1:175
funkcje dźwigu  - 1x silnik XL za pomocą skrzyni rozdzielczej sterowanej dźwigniami

ilość ogniw gąsienic  - 170
szacowana ilość klocków  - 10000
szacowana długość liny  - 90m

sterowanie elektroniki  - 2x wieża IR

Jedynym elementem pozalegowym jest lina.

Continue Reading

W tym odcinku omówię niektóre elementy części górnej żurawia – mechanizm zarządzania napędem nawijarek i mechanizm obrotu. Część górna żurawia zawiera m.in takie elementy jak:

– nawijarka liny podnoszącej hak główny
– nawijarka liny regulującej nachylenie ramienia tylnego

– elementy elektroniczne: dwa batboxy, dwa silniki XL, jeden odbiornik IR
– mechanizm dystrybucji napędu na nawijarki (wszystkie są zasilane z jednego silnika XL)
– mechanizm obrotu

– przeciwwagi
– osie dwóch ramion dźwigu
– kabina

Schemat superstruktury żurawia LR13000:

Continue Reading